Schienen am Denkmal für die erste elektrische Straßenbahn der Welt

Schienen am Denkmal für die erste elektrische Straßenbahn der Welt.
Die vordere Schiene hat eine Plakette mit der Aufschrift "16. Mai 2006", die hintere Schiene eine Plakette mit der Aufschrift "16. Mai 1881"
Die Straßenbahn fuhr auf einer Materialbahn, die für den Bau der Hauptkadettenanstalt (jetzt Bundesarchiv), in der jetzigen Finkensteinalle gebaut wurde.
Diese Strecke wurde von Werner Siemens gekauft und auf eine Spurweite von 1000mm umgespurt.
Die Schienen am Denkmal haben aber Normalspur (1435mm)

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